এয়ারউডস রোটারি হিট এক্সচেঞ্জার ৫০০মিমি থেকে ৫০০০মিমি
পণ্যের নকশা
কার্যকরী নীতি
রোটারি হিট এক্সচেঞ্জার অ্যালভিওলেট হিট হুইল, কেস, ড্রাইভ সিস্টেম এবং সিলিং পার্টস দ্বারা গঠিত। নিষ্কাশিত গ্যাস এবং বাইরের বাতাস আলাদাভাবে হুইলের অর্ধেক অংশের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। যখন হুইলটি ঘোরে, তখন নিষ্কাশিত গ্যাস এবং বাইরের বাতাসের মধ্যে তাপ ও আর্দ্রতার বিনিময় ঘটে। এর শক্তি পুনরুদ্ধারের দক্ষতা ৭০% থেকে ৯০% পর্যন্ত হয়ে থাকে।

এটি কীভাবে কাজ করে?
১. ঠান্ডা বাতাসের অর্ধাংশে প্রবেশ করা
২. ঠান্ডা বাতাসের অর্ধেকের মাঝখানে
৩. ঠান্ডা বাতাসের অর্ধেক ছেড়ে দেওয়া
৪. উষ্ণ বায়ুর অর্ধাংশে প্রবেশ করা
৫. উষ্ণ বাতাসের মাঝখানে অর্ধেক
৬. উষ্ণ বায়ুর অর্ধেক ছেড়ে দেওয়া

চাকা নির্মাণ
রোটারি হিট এক্সচেঞ্জারের চাকাটি অ্যালভিওলেট আকৃতি দেওয়ার জন্য সমতল এবং ঢেউখেলানো অ্যালুমিনিয়াম ফয়েলের পর্যায়ক্রমিক স্তর দিয়ে তৈরি করা হয়। বিভিন্ন উচ্চতার ঢেউখেলানো স্তর পাওয়া যায়। সমতল পৃষ্ঠ ন্যূনতম লিকেজ নিশ্চিত করে। রোটরের ল্যামিনেশনগুলোকে যান্ত্রিকভাবে সংযুক্ত করার জন্য অভ্যন্তরীণ স্পোক ব্যবহার করা হয়।
এগুলোর কেন্দ্রে প্যাঁচ দেওয়া এবং পরিধিতে ঝালাই করা থাকে।
ল্যামিনার প্রবাহ চ্যানেল
চাকার তরঙ্গাকৃতির গঠনটি বায়ুপ্রবাহের দিকে সরু প্রণালী তৈরি করে। এর মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় বায়ুপ্রবাহটি চাকার ভিতরে একটি স্তরিত প্রবাহ (laminar flow) গঠন করে।
যখন চাকাটি ঘোরে, তখন চ্যানেলে ধুলো জমতে পারে না, কারণ বাইরের বাতাস এবং নিষ্কাশিত বাতাস যথাক্রমে দুটি দিক থেকে চ্যানেলগুলোর মধ্যে দিয়ে প্রবাহিত হয়। একে স্বয়ংক্রিয় পরিষ্কারকরণ বলা হয়।

ডাবল সিলিং সিস্টেম
রোটরের পরিধি বরাবর এবং কেন্দ্রীয় বিম বরাবর একটি অনন্য দ্বৈত-সিলিং ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে। এই সিলিং উপাদানগুলো নরম ও ঘন হওয়ায় এগুলোর ঘর্ষণ কম এবং কার্যকাল দীর্ঘ হয়।

শুদ্ধিকরণ খাত
রোটারি হিট এক্সচেঞ্জারের গঠনের কারণে, বাইরের বাতাস এবং নির্গত বাতাস মিশ্রিত হয়। বাতাসের বেগ, চাকার ঘূর্ণন গতি এবং দিক অনুযায়ী, নির্গত বাতাসকে বাইরের বাতাসে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে পার্জ সেক্টর স্থাপন করা হয়। পার্জ সেক্টরটি বাইরের বাতাসের একটি ক্ষুদ্র অংশকে অ্যালভিওলেট ছিদ্রের মধ্যে থাকা নির্গত বাতাসকে তার দিকে ফিরিয়ে দিতে সক্ষম করে। পরিষ্কার করার কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য বাইরের বাতাসের দিক এবং নির্গত বাতাসের দিকের মধ্যে ন্যূনতম ২০০ Pa চাপের পার্থক্য প্রয়োজন। সমস্ত শর্ত পূরণ করা হলে, এই সেক্টরটি নির্গত বাতাস থেকে বাইরের বাতাসে ০.৩%-এর কম লিকেজ নিশ্চিত করতে পারে।

ফ্যান এবং চাকার অবস্থান
পার্জ সেক্টরের পরিষ্কার করার কার্যকারিতা ফ্যানের অবস্থান এবং বাইরের বাতাস ও নিষ্কাশিত বাতাসের দিকের মধ্যে স্থির চাপের পার্থক্যের সাথে জড়িত। যখন চাপের পার্থক্য ২০০pa-এর কম হয়, তখন পরিষ্কার করার কার্যকারিতা নিশ্চিত করা যায় না।

বিয়ারিং এবং তৈলাক্তকরণ
চাকার হাবে আজীবন লুব্রিকেটেড বল বিয়ারিং বা রোলার বিয়ারিং এবং উভয় পাশে কভার লাগানো থাকে। স্বাভাবিক ব্যবহারে কোনো রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না।

ইনস্টলেশনের প্রকারভেদ এবং মোটরের অবস্থান
মোটরটি রোটারি হিট এক্সচেঞ্জারের কোণায় স্থাপন করা হয়, কোণার অবস্থানটি ১ থেকে ৪ নম্বর দ্বারা চিহ্নিত করা থাকে এবং মোটরের অবস্থান ঐচ্ছিক।

অ্যাপ্লিকেশন
রোটারি হিট এক্সচেঞ্জারকে এয়ার হ্যান্ডলিং ইউনিট (AHU)-এর হিট রিকভারি সেকশনের প্রধান অংশ হিসেবে স্থাপন করা যেতে পারে। সাধারণত এক্সচেঞ্জার কেসিং-এর পাশের প্যানেলের প্রয়োজন হয় না, তবে AHU-তে বাইপাস স্থাপন করা থাকলে এর ব্যতিক্রম হতে পারে।

এটিকে ফ্ল্যাঞ্জের মাধ্যমে সংযুক্ত করে তাপ পুনরুদ্ধার অংশের প্রধান অংশ হিসেবে ভেন্টিলেশন সিস্টেমের ডাক্টেও স্থাপন করা যেতে পারে। এক্ষেত্রে, লিকেজ প্রতিরোধের জন্য এক্সচেঞ্জারের সাইড প্যানেল প্রয়োজন।

প্রযুক্তিগত তথ্য
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| স্পেসিফিকেশন | একটি মিমি | বি মিমি | বি১ মিমি | বি২(এ১) মিমি | এফ মিমি | ডি মিমি | শক্তি কেডব্লিউ | ভোল্টেজ | উত্তর-পশ্চিম কেজি |
| ৪০০ | ৫০৪ | ৫৫৪ | ২৭৭ | ৬৮ | ৩২ | ৪০০ | ০.০৯ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ৩২ |
| ৫০০ | ৬০০ | ৬০০ | ৩১২ | ৬৮ | ৩২ | ৫৩০ | ০.০৯ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ৪২ |
| ৬০০ | ৭০০ | ৭০০ | ৩৫০ | ৬৮ | ৩২ | ৬৩০ | ০.০৯ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ৫৯ |
| ৭০০ | ৮০০ | ৮০০ | ৪০০ | ৬৮ | ৩২ | ৭৩০ | ০.০৯ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ৭১ |
| ৮০০ | ৯০০ | ৯০০ | ৪৫০ | ৬৮ | ৩২ | ৮৩০ | ০.০৯ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ৮২ |
| ৯০০ | ১০৩০ | ১০৩০ | ৫১৫ | ৯৮ | ৩২ | ৯৩০ | ০.০৯ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ১০২ |
| ১০০০ | ১১৩০ | ১১৩০ | ৫৬৫ | ৯৮ | ৩২ | ১০৩০ | ০.০৯ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ১৩০ |
মাত্রা
| স্পেসিফিকেশন | একটি মিমি | বি মিমি | বি১ মিমি | এফ মিমি | ডি মিমি | শক্তি কেডব্লিউ | ভোল্টেজ | NWKg উপর-নিচ টাইপ/ডান-বাম টাইপ |
| ১১০০ | ১২৩০ | ১২৩০ | ৬১৫ | ৩২ | ১১৩০ | ০.০৯ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ১৫১ |
| ১২০০ | ১৩৩০ | ১৩৩০ | ৬৯৫ | ৩২ | ১২৩০ | ০.১৮ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ১৬৯ |
| ১৩০০ | ১৪৩০ | ১৪৩০ | ৭৪৫ | ৩২ | ১৩৩০ | ০.১৮ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ১৯০ |
| ১৪০০ | ১৫৩০ | ১৫৩০ | ৭৬৫ | ৩২ | ১৪৩০ | ০.১৮ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ২০৫ |
| ১৫০০ | ১৬৩০ | ১৬৩০ | ৭৬৬ | ৪২ | ১৫৩০ | ০.১৮ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ২১২/২২০ |
| ১৬০০ | ১৭৩০ | ১৭৩০ | ৮১৬ | ৪২ | ১৬৩০ | ০.১৮ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ২৩০/২৩৯ |
| ১৭০০ | ১৮৩০ | ১৮৩০ | ৮৬৬ | ৪২ | ১৭৩০ | ০.২৫ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ২৫৬/২৬৬ |
| ১৮০০ | ১৯৩০ | ১৯৩০ | ৯১৬ | ৪৭ | ১৮৩০ | ০.২৫ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ২৮৩/২৯৩ |
| ১৯০০ | ২০৩০ | ২০৩০ | ৯৬৬ | ৪৭ | ১৯৩০ | ০.২৫ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ৩০১/৩২০ |
| ২০০০ | ২১৩০ | ২১৩০ | ১০১৬ | ৪৭ | ২০৩০ | ০.২৫ | ৩~৩৮০ভি৫০হার্জ | ৩৫৮/৩৭০ |
কেসিং টাইপ এ

কেসিং টাইপ বি এবং টাইপ সি

ডকুমেন্টেশন

ঘূর্ণায়মান তাপ বিনিময়কারী

ঘূর্ণায়মান তাপ বিনিময়কারী

ঘূর্ণায়মান তাপ বিনিময়কারী

সুপারিশ
মূল বৈশিষ্ট্য




